设计院牵头开展“两江”堰塞湖安全评估现场查勘

来源:长江水利网 时间:2019年03月15日

2月28日至3月10日,长江设计院副总工蔡耀军带队开展“两江”堰塞湖现场查勘,设计院工程治理中心、长勘所、空间公司、水利规划院和水文局上游局、汉江局等单位13名专业技术人员参加现场查勘。

2018年10月10日和11月3日,西藏自治区昌都市江达县波罗乡白格村金沙江右岸山体2次滑坡,堵塞金沙江形成白格堰塞湖;2018年10月17日和10月29日,西藏自治区林芝市米林县派镇加拉村雅鲁藏布江左岸支沟色东浦沟因冰川崩塌引发泥石流,2次堵塞雅鲁藏布江形成加拉堰塞湖。“两江”堰塞湖应急处置过流后,流道相对原河道断面小,行洪能力差,且泄流通道滑坡后缘山体存在失稳可能,为做好“两江”堰塞湖险情后续处置工作,保障2019年安全度汛,按照水利部和长江委工作部署,设计院牵头开展“两江”堰塞湖安全评估工作。

3月1日,现场查勘组从康定驱车600多公里赶赴白玉县,沿途翻越海拔高达4600米的昌台山,于当晚深夜11点到达后与白玉县水利局领导就白格堰塞湖后续安全评估工作及收集相关资料进行了交流。3月2~3日,查勘组2次翻越雪山到堰塞坝体,克服高原反应和艰苦条件,迅速开展堰塞湖区地质调查、物探、水文勘测、控制测量、无人机航飞等工作,顺利完成现场查勘计划全部工作内容,获取了宝贵的第一手资料。

3月4日,水文局上游局专业技术人员继续进行现场水文测量工作,查勘组其他人员未作停留,从白玉县出发转战加拉堰塞湖。由于318国道受雪崩堵塞,查勘组当日驱车370公里到达昌都,次日从昌都转机拉萨,再驱车400余公里赶到林芝。“车上抓紧休息,下车抓紧干活”是本次现场查勘的真实节奏。

3月6日一早,现场查勘组和米林县水利局工作人员徒步沿江探索翻越山林前往雅鲁藏布江加拉堰塞湖路线,由于沿途陡崖阻隔、崩塌掉石、树木倾倒,沿右岸向堰塞体推进约一半路程后于当日下午4时返回,在向当地藏族村民了解后得知从雅鲁藏布江左岸翻越大山至加拉堰塞湖来回至少2天,须在野外扎营露宿。蔡耀军组织查勘组现场商议决定先返回林芝准备必要的查勘物质后再进军加拉堰塞体。

3月8日早上6点天未亮,现场查勘组在当地藏族村民引导下出发开始徒步翻山,大家克服山路崎岖、天气恶劣、高原缺氧等诸多困难,于当日下午3点20分到达加拉堰塞体,在简单休整后立即分组开展现场勘查工作,赶在天黑之前完成现场地貌调查、地质勘查、水文勘测、控制测量等工作,直至接近晚上9点才返回露宿营地搭建帐篷。一天近14个小时、20多公里的山路几乎透支了所有队员的体力,能够顺利完成查勘任务却又让大家心情舒畅。次日早上白雪覆盖了营地帐篷,查勘组启程返回加拉村,并于当晚返回米林,结束了本次查勘工作。

现场查勘10天时间里,面对高海拔、交通及工作不便等困难,查勘组精诚团结,共商对策,蔡耀军更是不惧危险、身先士卒、照顾队员,展现了地质工作者特有的坚毅和果敢,带领查勘组圆满顺利完成了“两江”堰塞湖安全评估现场查勘任务。

责任编辑:周愿
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