本站讯 新建铁路西安至十堰线穿越丹江口水库水源区，针对工程土石方量大、潜在水土流失风险点多的情况，水土局于2月10日在武汉组织召开了新建铁路西安至十堰线（湖北段）水土保持工作座谈会，研究推进项目水土流失风险防控工作。

会议听取了建设单位及参建各方对项目水土保持工作进展和重难点问题的汇报，就弃渣场存在的潜在风险点防控措施进行了深入讨论，并对项目后续水土保持工作提出了明确要求。会议强调建设单位要充分认识到项目所处位置的特殊性，严格依法履行水土流失防治主体责任：一要根据项目实际和区域特点组织进一步优化水土保持措施设计，完善水土保持措施布局；二要全面排查弃渣场等存在潜在风险的重点区域，查漏补缺，高标准落实水土流失防治措施，切实消除水土流失风险隐患；三要对照工程验收时间节点要求，压茬推进各项水土保持工作，确保按期完成项目水土保持设施验收工作，全面落实水土保持“三同时”制度，保障丹江口水库水质安全。

新建铁路西安至十堰线跨陕鄂两省，于2021年12月开工，计划2026年6月完工。项目湖北段长86.358km，桥隧占比99.3%，总投资476.56亿元。

项目所在地省、市、县水行政主管部门及建设单位、参建单位代表参加了座谈交流。